| Аэропорт | Регион | Код аэродрома ИКАО | Координаты КТА | Высота над уровнем моря | Курс магнитный | Основная полоса | Длина ВПП | Ширина ВПП | Покрытие основной ВПП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емецк | Архангельская область | ZE4K | N63.48572° E041.79877° | 12 | 000,2/180,2 | 36/18 | 600 | 80 | Нетвёрдое (грунт) |
| Труфаногоры | Архангельская область | ZAT0 | N64.49027° E044.09875° | 25 | 155/335 | 16/34 | 570 | 40 | Нетвёрдое (грунт) |
| Пиринемь | Архангельская область | ZAC6 | N64.22545° E044.22452° | 41 | 106/286 | 11/29 | 600 | 30 | Нетвёрдое (грунт) |
| Малые Кармакулы | Архангельская область | HA2T | N72.37323° E052.72895° | 23 | 20 | 20 | Твёрдое (металл) | ||
| Соловки | Архангельская область | ULAS | N65.02988° E035.73147° | 21 | 096,2/276,2 | 10/28 | 1500 | 35 | Твёрдое (металл) |
| Остров Рудольфа | Архангельская область | HCJ1 | N81.80350° E057.91728° | 5 | Нетвёрдое (грунт) | ||||
| Лайский Док | Архангельская область | HD3P | N64.53765° E040.25568° | 3 | 359,9/179,9 | 36/18 | 12 | 11 | Твёрдое (бетон) |
| Верхняя Тойма | Архангельская область | ULKT | N62.23977° E045.01985° | 53 | 135,6/315,6 | 14L/32R | 1650 | 34 | Твёрдое (асфальт) |
| Нюхча | Архангельская область | ZA9G | N63.44102° E046.54600° | 80 | 054/234 | 05/23 | 604 | 40 | Нетвёрдое (грунт) |
| Койнас | Архангельская область | ULJK | N64.73260° E047.66255° | 63 | 127,9/307,9 | 13/31 | 950 | 21 | Твёрдое (металл) |
| Большое Усово (Площадка 32) | Архангельская область | HFN1 | N62.89533° E040.79863° | 103 | 025,7/205,7 | 03/21 | 25 | 25 | Твёрдое (бетон) |
| Широкое | Архангельская область | ZAL1 | N64.29270° E044.62507° | 50 | 156/336 | 16/34 | 720 | 40 | Нетвёрдое (грунт) |
| Светик-2 | Архангельская область | HCC3 | N61.50438° E048.09160° | 80 | 062,3/242,3 | 06/24 | 19 | 19 | Твёрдое (бетон) |
| Каменка | Архангельская область | ULBK | N65.87802° E044.11292° | 23 | 158,4/338,4 | 16/34 | 550 | 60 | Нетвёрдое (грунт) |
| Амдерма-2 | Архангельская область | ULDA | N71.61703° E052.47802° | 97 | 337,4/157,4 | 34L/16R | 2500 | 40 | Твёрдое (бетон) |
| Усть-Пинега | Архангельская область | ZC89 | N64.14850° E041.94072° | 24 | 148/328 | 15/33 | 850 | 70 | Нетвёрдое (грунт) |
| Пурнема | Архангельская область | ULBM | N64.38552° E037.43924° | 40 | 058,9/238,9 | 06/24 | 552 | 60 | Нетвёрдое |
| Мосеево | Архангельская область | ULAJ | N65.77418° E046.20262° | 20 | 070,9/250,9 | 07/25 | 695 | 40 | Нетвёрдое (грунт) |
| Сульца | Архангельская область | ZAO7 | N63.44468° E046.03167° | 74 | 078/258 | 08/26 | 1230 | 48 | Нетвёрдое (грунт) |
| Пасьва | Архангельская область | ZEQ1 | N61.57895° E042.71130° | 73 | 077,9/257,9 | 08/26 | 700 | 70 | Нетвёрдое (грунт) |
| Лешуконское | Архангельская область | ULAL | N64.89468° E045.72570° | 67 | 099,3/279,3 | 10/28 | 2430 | 80 | Нетвёрдое |
| Горка | Архангельская область | ULKG | N62.66110° E046.12208° | 136 | 160/340 | 16/34 | 776 | 40 | Нетвёрдое (грунт) |
| Северодвинск (Водогон) | Архангельская область | HCB9 | N64.51885° E039.75732° | 5 | 139,7/319,7 | 14/32 | 35 | 35 | Твёрдое (бетон) |
| Октябрьский | Архангельская область | ULKO | N61.07930° E043.19907° | 100 | 037/217 | 04/22 | 600 | 32 | Нетвёрдое (грунт) |
| Красная | Архангельская область | ZA66 | N62.47483° E046.74967° | 126 | 156/336 | 16/34 | 700 | 50 | Нетвёрдое (грунт) |
| Вега | Архангельская область | HG37 | N64.48302° E039.72023° | 7 | 114,9/294,9 | 12/30 | 28 | 28 | Твёрдое |
| Нагурская | Архангельская область | XLDH | N80.80258° E047.66907° | 28 | 091,7/271,7 | 09/27 | 1675 | 35 | Нетвёрдое (грунт) |
| Кегостров | Архангельская область | ZC38 | N64.53932° E040.45435° | 6 | 075/255 | 08/26 | 480 | 30 | Нетвёрдое (грунт) |
| Белушья Губа | Архангельская область | HC3E | N71.55876° E052.31632° | 16 | 148,9/328,9 | 15/33 | 40 | 30 | Твёрдое (бетон) |
| Черная | Архангельская область | HA0V | N70.78992° E054.32287° | 90 | 20 | 20 | Твёрдое |
Время наблюдения
2021-03-03T01:00:00Z |
Температура C
-4.0 |
Точка росы
-7.0 |
Направление ветра
320 |
Скорость ветра (узлы)
12 |
Метео видимость
6.21 |
Явления погоды
|
Условия полета
MVFR |